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內容物:內衣*1
表面布料:81%聚酯纖維,19%彈性纖維
裡面布料:48%聚酯纖維,44%聚醯胺纖維,8%彈性纖維
罩杯:100%聚酯纖維
產地:印尼
【思薇爾】城市律動二系列軟鋼圈B-E罩內衣(冰河藍)
1. 3/4罩Q棉剪接款，假袋附襯墊
2. 罩杯表面的透氣網布加入液化鈦纖維，液化鈦具: 1.微細孔隙，能吸附異味消臭、2.遠紅外線能促進循環、3.負離子能抑菌、抗靜電4.微細孔隙調節衣體間濕度平吸附異味
3. 罩杯內襯運用Q棉貼合吸濕排汗布，既透氣又舒適且不黃變。
4. 脅邊暗藏無彈性網布加高設計，增加包覆力
5. 軟鋼圈，舒適不壓迫
6. 舒壓肩帶：內襯Q棉貼合吸濕排汗素材，釋放肩頸壓力
7. 下襬運用透氣寬版緊帶，減輕束?，好安定
8. 整體外觀運用出芽撞色概念來呈現運動風格。
9. 可吊掛液化鈦功能吊牌。
BCDE罩-2排
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記者林重鎣／台中報導
不能完全否定快捷公車的功能；交通局有意取消快捷公車太平線的設置， 引起民眾強烈不滿，市議員李麗華要求交通局4日到太平測試快捷公車，讓一百四十多位民眾實地試乘，要求市府想出解決辦法，否則不排除發動民眾包圍交通局抗議。李麗華說，前交通局長林良泰曾到太平勘查，答應把快捷公車延長到太平，當時也知道太平路較小，因此是設輕型快捷公車，車厢較小，沒有專用道，是混合車道，並只設簡易候車亭，是自太平橋到中興路、中山路到屯區藝文中心。居民們均很期待，可是因市長換人，交通局即放風聲要取消快捷公車，太平線也告吹，居民相當不滿，紛紛向李麗華反映，認為快捷公車每天有六萬人搭乘，有缺點可改進，不能馬上廢除，何況政府是延續性，不是首長喜好，推翻所有建設。李麗華向交通局要求派出快捷公車到太平測試，一百四十多位民眾自東平路夜市上車，轉東平橋、環中東路到太平橋進入太平，一路經中興路、中山路轉大興路到屯區藝文中心，搭乘民眾均說，快捷公車太平線不能取消，但因路面小，可改為輕型快捷公車，才是讓民眾有感。交通局長王義川上午和市議員李麗華也參加試乘，雙節公車擠滿，讓交通局人員相當驚訝，在試乘後，王義川保證說，太平因路小，將改作幹線公車，類似輕型快捷公車，不會廢除太平的快捷公車，民眾鼓掌叫好。
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